Wuling Xingchi

Il nuovo Wuling Xingchi continua a utilizzare il classico linguaggio di design "Estetica aerodinamica", con un effetto semplice e ordinato. La griglia cromata "ad ala" ha un alto tasso di riconoscimento, con una disposizione a matrice all'interno, ed è integrata con il faro su entrambi i lati. Il paraurti anteriore è dotato di una presa d'aria in tre sezioni e il pannello di rivestimento nero crea un senso di sportività piuttosto buono. La forma della coda è definita e il gruppo ottico posteriore richiama i fari anteriori.

Sebbene la nuova vettura sia dotata di serie di cerchi da 16 pollici, ci sono differenze sia nel materiale che nel materiale. Tra questi, il modello Freedom manuale utilizza ruote in acciaio, anche con pannelli decorativi all'esterno, l'effetto visivo è ancora leggermente economico; il modello CVT Fun è stato aggiornato a un doppio cerchio in lega di alluminio a cinque razze e la sensazione generale è semplice e suggestiva.

Il Wuling Xingchi 2026 offre 3 colori, incluso il Raspberry Purple appena aggiunto, che è personalizzato e bellissimo ed è consigliato come scelta prioritaria. Se vuoi essere più sobrio e sobrio, anche Snowdon White e Silver Stone Grey possono soddisfare i requisiti.

Per quanto riguarda gli interni, la nuova vettura non ha apportato molte modifiche, anche se mancano, ma oggettivamente parlando, la disposizione della console centrale simmetrica è davvero molto classica e gradevole alla vista. Inoltre, è davvero difficile trovare troppi difetti nella lavorazione e nelle prestazioni dei materiali per i modelli di questa fascia di prezzo. Va notato che lo schermo di controllo centrale da 8 pollici e i sedili in finta pelle sono configurazioni esclusive del modello CVT Fun, e il modello Freedom manuale non solo non supporta la regolazione dell'inclinazione dei sedili posteriori, ma anche la forma pieghevole è solo la piegatura generale più elementare e la praticità è leggermente insufficiente.

In termini di potenza, la nuova vettura è dotata di un motore aspirato da 1,5 litri con una potenza massima di 3 kW e una coppia massima di 143 Nm, e il sistema di trasmissione prevede un cambio manuale a 6 marce e una trasmissione CVT. Sebbene non ci siano parametri di potenza, secondo l'esperienza passata, vale davvero la pena affermare la fluidità e il risparmio di carburante di questo motore. Inoltre, anche la configurazione del cambio manuale è ora un "tesoro raro", in grado di soddisfare le esigenze personalizzate di un numero limitato di utenti.

Specifiche