Raccolta Ronguang

Wuling Rongguang Mini Truck è un micro camion lanciato da SAIC GM Wuling, posizionato nel mercato di nicchia tra autocarri leggeri e micro camion, rivolto principalmente a scenari di trasporto merci e imprenditoriali. La versione base è stata lanciata nel giugno 2008 e la versione estesa nell'agosto 2022, offrendo una scelta di modelli a fila singola e doppia con un passo di 3.050 mm e una lunghezza del cassone di carico estesa di 2,96 metri, migliorando ulteriormente la capacità di carico.

L'auto è incentrata su elevate prestazioni di carico e adotta una formatura della trave principale con stampaggio una tantum. Lo spessore massimo della traversa secondaria rinforzata per i modelli a fila singola è di 210 mm e il telaio contiene 7 traverse rinforzate, di cui l'85% in acciaio ad alta resistenza. Dotato di motore B12, doppio albero a camme in testa DOHC, circolazione dei gas di scarico EGR e altre tecnologie, il consumo complessivo di carburante è di 7,5 l/100 km [2-3]. In termini di sicurezza, adotta la struttura di assorbimento dell'energia delle autovetture Wuling Rongguang, dotate di un servofreno da 10 pollici, e ha superato test di affidabilità che superano di 2,5 volte gli standard nazionali. Gli interni adottano una disposizione a "T", dotati di strumenti elettronici e sedili regolabili.

Con lo sviluppo del mercato automobilistico, il mercato segmentato degli autocarri si sta gradualmente espandendo, comprendendo autocarri pesanti, autocarri medi, autocarri leggeri, microautocarri, ecc. Tuttavia, recentemente c'è un altro modello segmentato tra autocarri leggeri e microautocarri, che sono i piccoli autocarri. Rispetto agli ingombranti camion leggeri e ai micro camion sottili, si può dire che i piccoli camion siano il culmine di entrambi.

Grande capacità di carico: prestazioni di carico superiori

Il pick-up Wuling Rongguang adotta un design con 7 traverse rinforzate nell'area portante e la percentuale di acciaio ad alta resistenza utilizzato nell'intero veicolo è dell'85%. È stato effettuato un progetto di ottimizzazione ad alta resistenza sulla molla a balestra posteriore, utilizzando il massimo di 6 molle a piastra in acciaio tra i micro camion. Le nervature di rinforzo interne ed esterne dell'orecchio di sospensione sono progettate per fornire maggiore capacità di carico e durata. Progettato con 5 bulloni speciali per pneumatici. Gli pneumatici per autocarri leggeri 175/70R14 LT hanno un'elevata capacità di carico e il peso a pieno carico del veicolo raggiunge i 2.110 kg

Grande potenza - eccellente abbinamento di potenza

1. Equipaggiato con il motore SAIC GM Wuling B12, i punti salienti di questa serie di motori includono: 

① DOHC doppio albero a camme in testa 16V 

② Tecnologia multivalvola PDA 

③ Tecnologia di ricircolo dei gas di scarico EGR 

④ Collettore di aspirazione in materiale composito 

⑤ Meccanismo della biella dell'albero motore a basso attrito

⑥ pistone a bassa inerzia 

⑦ meccanismo della valvola a bassa inerzia 

⑧ catena di distribuzione esente da manutenzione 

⑨ molteplici garanzie: attrezzature di prima classe, gestione di prima classe, personale di prima classe, qualità di prima classe

2. Regolazione del rapporto di trasmissione: il primo rapporto di trasmissione della trasmissione è 3.769 è stato aumentato a 3.857, il rapporto di velocità dell'asse posteriore è 5. Aumento da 125 a 5.286, la coppia erogata è aumentata del 5%; Migliorate le prestazioni di potenza del piccolo camion Wuling Rongguang a basse velocità e in salita. Il piccolo camion Wuling Rongguang non solo ha una capacità di carico estremamente elevata e una buona potenza, ma mantiene anche un consumo di carburante economico: consumo di carburante suburbano: 6,5 l/100 km； Consumo di carburante urbano: 9,2 l/100 km； Consumo di carburante complessivo: 7,5 l/100 km.

3. L'albero di trasmissione è progettato in due sezioni, con supporto rinforzato al centro e ingranaggi ad alta precisione utilizzati per migliorare l'efficienza della trasmissione e ridurre il rumore e le vibrazioni dell'albero di trasmissione. Le dimensioni del progetto del gruppo assale posteriore rinforzato del piccolo camion Wuling Rongguang sono state aumentate; Adottando un design rinforzato dell'ingranaggio master-slave, ha una capacità di carico e una forza motrice super forti; L'asse posteriore adotta un design staccabile, rendendo la manutenzione più conveniente.

4. Il piccolo camion Wuling Rongguang adotta un design dell'asse posteriore a tubo rinforzato, evitando efficacemente perdite di olio dell'asse posteriore. Il piccolo camion Wuling Rongguang adotta un manicotto a guscio del ponte ispessito, che aumenta il diametro esterno del tubo dell'asse posteriore del 23% e rinforza lo spessore della parete del tubo dell'asse posteriore del 20% rispetto alla microcar Wuling Rongguang.

5. Il piccolo camion Wuling Rongguang adotta un design a semiasse rinforzato; Rispetto a Wuling Rongguang Micro, il diametro del semialbero è aumentato del 14%. Il piccolo camion Wuling Rongguang adotta un design rinforzato del cuscinetto del mozzo della ruota a doppia fila; Rispetto ai cuscinetti dei clienti Wuling Rongguang Micro, la larghezza è aumentata del 74%.

Grande marchio: eredità di qualità eccellente

Il 19 ottobre 2010, l'Associazione Cinese per la Qualità e il Comitato Nazionale degli Utenti hanno annunciato i risultati della "Valutazione della soddisfazione degli utenti automobilistici cinesi del 2010". SAIC GM Wuling, azienda leader nazionale nel settore delle microcar, ha vinto ancora una volta il campionato nella categoria dei prodotti microcar dopo il 2008 e il 2009. Tra questi, Wuling Rongguang e Wuling Zhiguang hanno vinto il campionato e si sono classificati secondi per due anni consecutivi con una qualità eccellente. Dal suo lancio nel giugno 2008, il Wuling Rongguang è diventato un modello molto venduto sul mercato: nel 2009, le vendite del Wuling Rongguang hanno raggiunto le 29,40000 unità. Nel 2010, le vendite mensili di Wuling Rongguang hanno superato le 30.000 unità e la dinamica del mercato rimane molto forte. SAIC GM Wuling sta migliorando sempre più la propria rete di assistenza, con un tasso di copertura della rete a livello di contea del 51%, classificandosi al primo posto nel settore delle microcar. Con l'efficace promozione di standard di servizio post-vendita professionali, standardizzati e regolamentati, il valore del marchio di servizio SAIC GM Wuling di "servizio professionale, fiducia affidabile" è stato riconosciuto da un gran numero di utenti.

1. Aspetto: il piccolo camion Wuling Rongguang continua il classico design esterno di Wuling Rongguang, con proporzioni della carrozzeria coordinate e linee morbide; Non solo bello ed elegante, ma riduce anche efficacemente la resistenza al vento; Design combinato di luci di stop, fendinebbia e luci di retromarcia. Il piccolo camion Wuling Rongguang adotta uno specchietto retrovisore a grande campo in stile europeo tridimensionale, che ha un'area di visione posteriore più ampia. Il piccolo camion Wuling Rongguang adotta segni riflettenti sul pannello del vano di carico, rendendo la guida notturna più sicura.

2. Interni: il design degli interni continua l'esclusivo tema di design a forma di "T" di Wuling, caratterizzato da un design degli interni in stile grande e micro berlina. La sezione trasversale arrotondata, le curve e gli altri elementi di design circolari si combinano perfettamente con l'ampia superficie e le caratteristiche delle linee rette, conferendo all'intero veicolo un aspetto generoso e robusto. Il piccolo camion Wuling Rongguang adotta uno strumento elettronico con contagiri; L'inclinazione del sedile anteriore è regolabile, con un raggio di scorrimento massimo di 130 mm. Il pedale del poggiapiedi è comodo per i clienti che guidano per lunghi periodi di tempo; I sedili a doppia fila Wuling Rongguang hanno uno spazio di seduta posteriore spazioso e confortevole, con braccioli sul tetto per una guida più sicura; Il design senza ostacoli sotto i sedili posteriori facilita il posizionamento di vari oggetti.

3. Sicurezza: la sicurezza del piccolo camion Wuling Rongguang deriva dal Weike Wuling Rongguang. Basandosi sull'eccellente design di Rongguang, la tecnologia di simulazione CAE e la modellazione numerica 3D virtuale vengono utilizzate per ottimizzare e migliorare la struttura di assorbimento dell'energia anteriore, il design dell'abitacolo e la struttura della carrozzeria dell'abitacolo. La struttura di assorbimento dell'energia nella parte anteriore dell'abitacolo è più efficace delle tradizionali microcar nell'assorbire energia durante le collisioni, riducendo i danni ai passeggeri; Garantire efficacemente lo spazio abitativo dei passeggeri in caso di collisione, più sicuro dei tradizionali piccoli camion di classe N1. Il piccolo camion Wuling Rongguang adotta un servofreno da 10 pollici, che aumenta la forza frenante per garantire una frenata rapida e stabile in condizioni di pieno carico. L'affidabilità del cattivo chilometraggio della prova su strada è superiore allo standard nazionale di 2,5 volte, altri standard sperimentali pertinenti superano di gran lunga gli standard nazionali. Il sito di prova di Hainan ha superato un grave sovraccarico e un esperimento stradale in cattive condizioni, con un chilometraggio totale di 8100 chilometri.

Specifiche